消费品以旧换新工作开局良好，汽车拆解产业链有望受益

全国消费品以旧换新行动工作推进电视电话会在京召开。会议指出，《推动消费品以旧换新行动方案》和《汽车以旧换新补贴实施细则》等文件印发后，各方面积极响应、新闻媒体广泛宣传。商务部牵头建立18部门参与的推动消费品以旧换新工作协调体系，推动相关部门出台财税、金融等系列政策措施，形成组合包。各地认真组织实施，汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”等政策措施相继出台，资金支持力度不断加大。

东方证券指出，“以旧换新”在促进汽车消费的同时，将加速旧车的报废，尤其是在财政补贴政策的刺激下，报废汽车拆解需求释放，拆解行业有望迎来发展高峰。再考虑到近期政策对于非法回收拆解渠道的打击力度，正规报废汽车拆解产业链有望受益。

据公安部统计，截至2022/2023年末，我国汽车保有量已达3.19/3.36亿辆，按照20年报废即5%的国际平均报废率估算，对应潜在报废汽车量约1600/1680万辆，假设单车价值量1万元，对应23年市场空间约1700亿。华泰证券认为，未来具备精细化拆解能力的企业能够给出更高的收车价格，有望获取更多份额，逐步脱颖而出。

相关概念股：

再生资源回收利用装备制造：华宏科技（002645）、怡球资源（601388）；

锂电回收利用、汽车拆解：格林美（002340）、天奇股份（002009）、旺能环境（002034）；

再生资源利用：中再资环（600217）、大地海洋（301068）、英科再生（688087）；

危废资源化利用及无害化处置：高能环境（603588）、浙富控股（002266）。

来源:金融界